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【実績紹介】「メルセデス・ベンツGL550 4MATIC」 車検整備

みなさま、こんにちは!
少しずつ暖かい日が増え、春の訪れを感じる今日この頃です。

さて、今回のご紹介はメルセデス・ベンツのGL550!
圧倒的な迫力と巨漢ぶりは、数あるSUVの中でも、ひときわ存在感がありますね。

初めて当店をご利用とのことで、大変嬉しい限りです。

それではきっちり整備したいと思います。

V8、4.7リッターツインターボ!H18式です。

V8、4.7リッターツインターボ!H18式です。

まずはリフトアップ。ブレーキ廻り分解点検、下廻りの点検

まずはリフトアップを行い、ブレーキ廻り分解点検、下廻りの点検を行います。

同時にエンジンルームにも水漏れ、油漏れなどがないか、また、ベルト類などのゴム類も点検します。

同時にエンジンルームに水漏れ、油漏れなどがないか、また、ベルトなどのゴム類も点検します。

ここの車はエアサスです。ベローズの亀裂、損傷も確認します。

この車はエアサスペンションです。ベローズの亀裂、損傷も確認します。

マフラーの排気漏れや取り付け状態、各アーム類のガタ、ブッシュ類の損傷など下廻りをチェックします。

マフラーの排気漏れや取り付け状態、各アーム類のガタ、
ブッシュ類の損傷など下廻りをチェックします。

ブレーキパッドがかなり摩耗してました。

ブレーキパッドがかなり摩耗してました。

ローターも外側のエッジがかなり立ってしまうほど、摩耗が進んでいます。

画像では分かりにくいですが、、
ローターも外側のエッジがかなり立ってしまうほど、摩耗が進んでいます。

Bパッド&BローターをM.B純正品に全て交換

今回の整備では、お客様のご了承を得て、Bパッド&Bローターをメルセデス・ベンツ純正品に全て交換いたします!

ローター、パッドを組み付け、エア抜きによるブレーキオイルの
交換も行い、タイヤを組み付けました。

ここから一気に飛ばします。
ローター、パッドを組み付け、エア抜きによるブレーキオイルの交換も行い、タイヤを組み付けました。

錆びやすいため、純正ローターには粉末状の防錆剤が塗布されています。

錆びやすいため、純正ローターには粉末状の防錆剤が塗布されています。

タイヤもデカいです!305の22インチ!

タイヤもデカいです!305の22インチ!

カラーバランスがまとまる事により「専用オプションパーツ」のようにさえ感じますね!

最後はいつもの所でパチリ。
横浜市よりお越しのW様、この度はご利用頂きまして誠にありがとうございました!
またのご来店をお待ちいたしております。

PHOTO・TEXT/ S.ITOH

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